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近日,特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量备案,只会引入一款车型到国内,续航里程为618公里,采用三电机,电能消耗为22.6千瓦时/100公里,能源消耗是Model Y的近2倍。 在设计上,特斯拉Cybertruck和传统皮卡车完全不一样,线条勾勒非常生硬,带来的视觉效果既不是乘用车那种时尚都市风格,也不是越野车那种硬派霸气主题,而是呈现出一种未来简约气质。车身尺寸上,特斯拉Cybertruck的长、宽、高分别为5683/2201/1791(mm)。 内饰上,特斯拉Cybertr
近日,网上有消息称,全新BJ40魔核电驱版将于12月17日正式开启预售,新车将采用1.5T发动机作为增程器,纯电续航155公里,综合续航超1200公里。 外观上,新车与燃油版基本保持一致,车头依然是经典的五孔格栅,两边搭配了LED灯带包围,整体看起来时尚前卫。侧面是标准的越野车风格,后车侧窗还加入了D字形的装饰,显得非常个性。与燃油版不同的是,两侧都有一个开口,一个是加油口,一个是充电口。 车尾方面,新车配备了外挂式备胎,四个车门为无框车门,尾门可侧开,车窗则是上掀设计,这在同类型中也是非常少
[新车预售]近日,北京越野官方透露,旗下新车——北京BJ40魔核电驱版开启预售,新车是一款增程式混动车型,CLTC纯电续航152公里,CLTC综合续航1200公里。此次预售,新车将推出2款车型,预售价为22.48万与24.48万。另外,用户下订2000元可抵1万元,至高8000元换购礼,3年15万低息,5年5次免费基础保养。 外观上,新车与燃油版基本保持一致,车头依然是经典的五孔格栅,两边搭配了LED灯带包围,整体看起来时尚前卫。侧面是标准的越野车风格,后车侧窗还加入了D字形的装饰,显得非常个
[新车上市]1月1日晚,坦克500 Hi4-Z正式上市,新车最大变化是换装了全新的越野平台,采用的是解耦四驱结构的插电混动平台,拥有更强的动力,燃油经济性更出色,纯电续航更长,更能满足城市用车需求。此次上市,新车共推出2款车型,售价均为36.38万,而购车用户可限时享4000元新车购车红包,1.3万元舒享套餐,至高7000元补贴,详细内容请见下文: 外观上,新车基本向此前的坦克500 Hi4-T看齐,车头采用大面积的镀铬装饰,细节上为多横幅的中网,视觉冲击力很强。前大灯采用上下分体式的布局,灯
[新车预售]近日,比亚迪官方透露,海洋网的新车——海豹05 DM-i正式开启预售,新车定位紧凑型轿车,搭载1.5L插混系统。此次预售,新车将推出3款车型,预售8.98万-10.98万。 外观上,新车基于海洋美学设计理念打造,前大灯采用家族式的海浪造,造型较为狭长,在它的下方配备了梯形熏黑进气口,与两侧的U形导流槽搭配得很不错,对提升运动氛围有不错的帮助。 车尾方面,新车配备中间细两头粗的贯穿式尾灯,设计非常个性,内部光源有不错的科技感,夜晚点亮能够保证不错的辨识度。车身尺寸上,新车的长、宽、高
近日,海外媒体曝光了一组DS N°4的谍照,新车是DS启用全新家族式命名规则后的第二款产品,并且是DS 4的中期改款车型。另外,此次曝光的是纯电版,定位紧凑型两厢车,有望在2025年夏季首发亮相。 外观上,新车带有厚重伪装,但还是能看出新车作为纯电产品,在细节上做出了较大调整,比如换装了封闭式的中网,车头下方的黑色小矩形区域大概率会配备一些传感器设备,从而应对当下消费者们的用车需求。 大灯组的造型与燃油车应该是一样的(新车旁边的应该是燃油版),整体比较犀利。车尾方面,新车取消了现款DS 4上的
近日,星途汽车官方透露,首批星纪元 ES增程版量产车正式下线,新车最大的改变是换装了一套增程式插混系统,将带来更杰出的续航能力,同时价位相比纯电版或下探。 外观上,新车在设计层面变化不大,前脸依旧是封闭式设计,仅在下包围设有可主动开闭的格栅,用于给发动机提供进气&散热,两侧大灯同样融入像素光源,支持灯语显示。另外,新车相比纯电版来说,新增了极光紫车身配色,可选性要相对更好一些。 作为一台C级轿跑车,新车拥有4945/1978/1480(1467)mm的长宽高,轴距达到了3000mm,另外包括无
在城市的某个角落,老张的汽修店成为了一个非正式的电动车创新实验室。他的最新作品,一辆被72块磷酸铁锂电池填满的老捷达,静静地停在车库里,底盘因重载而几乎贴近地面。老张,这位充满热情的汽修店老板配资可靠股票配资网站,正眉飞色舞地向访客展示他的“环保杰作”。“油车改电车,关键在电池布局。”他自豪地指出,为了容纳这些电池,后排座椅已被拆除。 然而,这种改装车的风险,在去年冬天的哈尔滨被暴露无遗。一位车主私自加装的电池组在极寒天气下突然短路,高压线束在黑夜中爆发出耀眼火花,最终价值不菲的电池包化为乌有
出品 | 搜狐汽车·E电园港股配资软件 摄像 | 余伟 剪辑 | 谢雨馨 主持人 | 卞士心 编辑 | 蔡欣宇 之前都说我们续航测试抓不住热点,大家测完了我们才姗姗来迟,那今天给大家搞个新车!北京亦庄特斯拉交付中心,焕新版Model Y刚提车,咱们就来测个续航,看看这焕新究竟新在哪! [ ·1· 测试规则 ] 跑续航之前咱们先给大家聊聊我们的测试规则,这次的换新版Model Y是78.4kWh电池包的长续航全轮驱动板,前后双电机,总功率331kW。车价30.35万+保险费用6992元,没有任何
如果你在寻找一辆既能满足日常运输需求,又能兼顾经济性和实用性的新能源商用车什么是金融杠杆炒股,那么,五菱红标最近推出的五菱之光EV-新能源多用途车或许就能很好地满足你的需求。五菱之光EV上市以来,就以超低的起售价和丰富的功能迅速吸引了大家的目光。 一、续航给力,城市短途运输小能手 说到新能源车,大家最关心的肯定是续航问题。五菱之光EV新能源在CLTC工况下的续航里程达到了201km,这个数据在纯电商用车里算是中等偏上。对于咱们日常的城市短途运输,比如摆地摊、送快递,或者是每天往返50km以内的


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